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304不鏽鋼管市場的悲觀心態(tài)持續(xù)走弱
日期：2025-05-14 15:05
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摘要：
304不鏽鋼管市場的悲觀心態(tài)持續(xù)走弱
304不鏽鋼管等鋼材價格也持續(xù)走弱，這導致市場心態(tài)悲觀難減。而下遊需求方麵，曆經大半年努力，改善程度仍然有限，但鋼廠方麵生產積極性卻不減，如此境地，後期不鏽鋼管市場前途渺茫。近期下遊在新開工項目方麵，貌似遇到了攔路虎。據消息顯示，鐵路施工旺季開始來臨，但是近期新開工的項目並不多?，F在鐵路64個新開工項目批複可行性研究報告的隻有17個，目前鐵路完成投資不到3000億元，離完成全年8000億的投資目標還有很大差距。當前下遊需求能夠改善的程度已經十分有限，而上遊不鏽鋼廠由於有利潤，仍處於正常生產、甚至滿負荷生產狀態(tài)，供需矛盾將愈加尖銳。
那鋼價什麼時候能穩(wěn)住？關鍵還真得看不鏽鋼管廠方麵什麼時候減產。8月中旬重點不鏽鋼管企業(yè)粗鋼日產量為182.95萬噸，增量0.96萬噸，旬環(huán)比上漲0.53%。 數據同時顯示，8月中旬統(tǒng)計重點不鏽鋼無縫管企業(yè)庫本旬末存量為1525.1萬噸，較上一旬末增長68.22萬噸，環(huán)比上漲4.68%，一方麵產量增長，一方麵消費萎縮，看來國內鋼材市場供過於求狀況隻能越發(fā)明顯。
304不鏽鋼管等鋼材價格也持續(xù)走弱，這導致市場心態(tài)悲觀難減。而下遊需求方麵，曆經大半年努力，改善程度仍然有限，但鋼廠方麵生產積極性卻不減，如此境地，後期不鏽鋼管市場前途渺茫。近期下遊在新開工項目方麵，貌似遇到了攔路虎。據消息顯示，鐵路施工旺季開始來臨，但是近期新開工的項目並不多?，F在鐵路64個新開工項目批複可行性研究報告的隻有17個，目前鐵路完成投資不到3000億元，離完成全年8000億的投資目標還有很大差距。當前下遊需求能夠改善的程度已經十分有限，而上遊不鏽鋼廠由於有利潤，仍處於正常生產、甚至滿負荷生產狀態(tài)，供需矛盾將愈加尖銳。
那鋼價什麼時候能穩(wěn)住？關鍵還真得看不鏽鋼管廠方麵什麼時候減產。8月中旬重點不鏽鋼管企業(yè)粗鋼日產量為182.95萬噸，增量0.96萬噸，旬環(huán)比上漲0.53%。 數據同時顯示，8月中旬統(tǒng)計重點不鏽鋼無縫管企業(yè)庫本旬末存量為1525.1萬噸，較上一旬末增長68.22萬噸，環(huán)比上漲4.68%，一方麵產量增長，一方麵消費萎縮，看來國內鋼材市場供過於求狀況隻能越發(fā)明顯。
不止如此，在原材料方麵，近期原材料價格也是持續(xù)走弱，這讓鋼價止跌雪上加霜。煤、鐵礦石、天膠等前期跌幅較大品種均出現了“觸底”現象，後期一旦原油價格繼續(xù)回落，作為大宗商品的龍頭品種，無疑將給整體大宗商品市場帶來影響。
綜合來看，當下鋼鐵行業(yè)深陷泥潭，看來近期鋼材價格不求上漲，隻求止跌的願望也難實現，商家心態(tài)隻能悲觀加觀望了。
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詳情參考：http://m.063700.net
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